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娱乐平台存一百送一百_为什么方向盘要做成圆的?未来这个答案将改变……

发布时间:2020-01-11 17:10:14 人气:243

娱乐平台存一百送一百_为什么方向盘要做成圆的?未来这个答案将改变……

娱乐平台存一百送一百,近日,阿斯顿·马丁官方twitter发布一条推文,公布了在即将上映的第25部《007》电影中邦德将会开到的车,分别是阿斯顿·马丁v8 vantage series ii、db5以及前不久发布的valhalla。前两款都没什么稀奇,但第三款就不一样了。

它可能将成为007史上最夸张的阿斯顿·马丁,长得就像天外来客的贴地飞行器。valhalla是一款量产车,未来将限量生产500辆。虽然这款车看起来变态,但第一眼吸引我的还不是动力和什么高科技,而是近似方形的方向盘。

无独有偶,前年亮相的amg project one也是这种设计,它们的方向盘都是移植专业赛车的。今后几年,这种造型的方向盘将会大幅增加,因为勒芒的赛规做了调整,2020年将用hypercar组别替代现在最高组别的lmp1,并规定参赛厂家至少打造20辆公路量产车。这意味着,今后几年内赛车界将重新回归到“群魔乱舞”的时代。

如果这些量产车采用跟valhalla、amg project one一样的思路,那方向盘也是方形的。届时,汽车可能将掀起一阵方形方向盘的潮流。

那现在也许有些人会问,为什么汽车一开始不将方向盘设计成方形或其他形状,偏偏用圆形?而且一用就上百年。

但其实,用圆形方向盘也不是科学家或研究员的功劳,纯属一个巧合。

要知道汽车刚发明的时候,是没有方向盘的,而是类似游戏摇杆那种把手,那时人们对车的要求很低,仅限于加燃料能跑就算成功了,不要在意那么多细节。

而且在当时,很多人就认为汽车的转向器设计成一根杆最合理,因为简洁、不占地儿。但这种设计,车速慢的时候还可以凑合用,但车速快了之后,其危险性就体现出来了。因为快速过弯时,车身横向的力能把人甩出去,而摇杆又难以牢牢握住,所以早期导致了几起车毁人亡的事故,人们才慢慢意识到问题。

但那个时候,马车还是主流,没多少人想着去改变汽车。许多老百姓在想,如果汽车不安全,干脆就还用马车吧。这跟现在的处境有点像,很多人看到电动汽车危险,就不会去买电动车,只有少数人想着去克服电动车本身的难题。

直到1896年,英国一个造船人说服了他的朋友,把轮船上的转向舵装到一辆新的戴姆勒phaeton敞篷车上,但方向盘是直立安装的,以今天的眼光看不合理,得站着转弯。但是那时很多机器的方向盘都是这种装法的,包括蒸汽火车。

▲ 感受下这样的方向盘

一年后,这辆车被送去工厂进行一次大检修,车身在吊起来的时候吊环忽然滑脱,最后车身重重摔下来,压到转向柱上,把转向柱压弯了,才有一个倾斜的圆形方向盘。一个工人偶然坐上去发现,原来倾斜的方向盘操作那么便利,这时才有了我们看到的方向盘。

但赛车为什么用方的呢?那是因为赛车通常比较低矮,圆形方向盘会占用较大的空间,人坐进去腿部老被方向盘挤压,结果就变成了平底。不变平底也有解决办法,那就像奔驰300sl一样,可以翻折一定的角度。进去折一下,坐稳了再折回来。但显然,多一个复杂的机构,就增加不少成本,还是做成方的比较省事。

而且很多赛车的转向很紧凑,不需要像民用车打两圈半,只需轻轻转一点角度,车辆就能迅速拐弯。

虽然今天大部分民用车都不是为了跑赛道,但设计成平底方向盘,看起来格调会高一些,就像性能车一样。同理,假的双出排气管、起不到什么作用的尾翼,都是这种“装13”的效果。

毕竟,汽车上不是所有功能都考虑到实用的,汽车也是一件时尚品,有些设计要跟随潮流、要有装饰意义。就像自主品牌的中控大屏幕,这点应该是特斯拉带火的,虽然大家吐槽中控大屏幕在阳光底下看不清,还是指纹收集器。

所以,没有一成不变的设计。未来不久后,方向盘将不再是圆的。而且得益于新能源车布局的变革,未来的汽车造型将有大的突破。时代永远在变,美的标准也在变。

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